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国外进口同类型车价格在2700万元人民币左右新匍京公司,国外进口同类型车价格在2700万元人民币左右

2020/04/15 08:43

【机械网】讯  北京首钢矿业投资有限责任公司与广西柳工机械股份有限公司,为国有绝对控股的新首钢重汽。2011年年底首钢重汽迁安分公司整体迁入河北省迁安市现代装备制造业产业聚集区,公司以“为客户创造最大价值”为核心,以打造“中国先进、世界知名的矿用车研发制造企业”为目标,自主研发生产出中国矿车的“巨无霸”。  该企业正在研制开发的100、240吨级矿车将成为目前大型露天矿山的首选车型。  SGE240型超大电动轮矿用自卸车具有完全自主知识产权,产品研发使用三维以及二维软件设计、使用PDM数据管理系统,将各种前沿技术融合在一起。是目前国内自主开发的一款具备国际竞争力、性能领先、质量可靠的国之重器。  它的出现将代替国外进口同类型的产品,打破国外垄断,满足国内矿山的需求,国外进口同类型车价格在2700万元人民币左右,它的研发为国家节省了大量资金。“巨无霸”最大装载质量为220吨,自重160吨,使用柴油作燃料,正常生产周期为半年左右,因为体积庞大,无法整车运输,只可分解车身运输,到达施工现场再由专业人员完成组装。  SGE240型超大电动轮矿用自卸车将于国庆节后在北京展出。【打印】 【关闭】

首钢与柳工联合打造“巨无霸”将亮相北京展

www.d1cm.com2013/10/04 09:21来源:第一工程机械网

北京首钢矿业投资有限责任公司与广西柳工机械股份有限公司,为国有绝对控股的新首钢重汽。2011年年底首钢重汽迁安分公司整体迁入河北省迁安市现代装备制造业产业聚集区,公司以“为客户创造最大价值”为核心,以打造“中国先进、世界知名的矿用车研发制造企业”为目标,自主研发生产出中国矿车的“巨无霸”。

该企业正在研制开发的100、240吨级矿车将成为目前大型露天矿山的首选车型。

SGE240型超大电动轮矿用自卸车具有完全自主知识产权,产品研发使用三维以及二维软件设计、使用PDM数据管理系统,将各种前沿技术融合在一起。是目前国内自主开发的一款具备国际竞争力、性能领先、质量可靠的国之重器。

它的出现将代替国外进口同类型的产品,打破国外垄断,满足国内矿山的需求,国外进口同类型车价格在2700万元人民币左右,它的研发为国家节省了大量资金。“巨无霸”最大装载质量为220吨,自重160吨,使用柴油作燃料,正常生产周期为半年左右,因为体积庞大,无法整车运输,只可分解车身运输,到达施工现场再由专业人员完成组装。

SGE240型超大电动轮矿用自卸车将于国庆节后在北京展出。

  • 关键词:
  • 柳工 首钢 矿山机械
  • 延伸阅读:
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“十二五”时期,我国经济将继续保持稳健较快的发展速度,基础建设的方兴未艾和矿产能源需求的持续升温,必将拉动非公路矿用车行业的快速发展。

我国非公路矿用自卸车起源于20世纪60年代末70年代初,但这一时期的矿用车多为公路车改造而成,从技术的角度来说还不是真正意义上的非公路矿用车。尽管70年代中期到80年代中期,本溪重型汽车制造厂和湘潭电机厂研制了68吨和108吨矿车,但与国外产品相比,丝毫没有竞争优势。直到80年代末期,由中国兵器工业集团与美国特雷克斯集团合资成立了内蒙古北方重型汽车股份有限公司,作为国内矿用汽车行业唯一的中外合资企业,依靠引进特雷克斯技术,成功实现了专业化非公路矿用自卸车的批量生产,由此拉开了我国非公路矿用自卸车崭新的发展序幕。

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