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RT55E越野轮胎起重机再掀欧洲中国热新匍京娱乐场最全网站,徐工越野轮胎起重机给我省了很大的心

2020/01/20 20:35

【机械网】讯  近日,徐工国际市场喜报频传,跨境电商平台也取得了新突破,南亚客户采购的RT70E越野轮胎起重机正式起航发运。  据徐工电商销售人员介绍,2017年底,客户在通过跨境电商平台筛选设备时,“XCMG”引起他的兴趣,经过多方调研和考察后,徐工RT70E是全面贯彻王民董事长提出的“技术领先、用不毁”金标准和贴近市场、满足客户需求的匠心典范之作,其吊装性能优、施工效率高等突出优势触动了客户的采购意向,果断决定采购徐工越野轮胎起重机,用于替换已使用了9年的国际品牌设备。  徐工RT70E越野轮胎起重机深受国内外客户认可,配有蟹行、小转弯、前桥独立、后桥独立四种转向模式,多工况的复杂场地适应性强,尤其是码头等狭小空间中作业优势明显,传承了徐工臂架设计成熟经验,采用单板式臂头设计,臂架搭接长度增加30%,中长臂性能提升10%;采用节能液压系统,油耗降低约15%。  徐工越野吊出口南亚市场,是徐工电商继批量越野吊出口中美洲加勒比地区后,在空白区域、空白产品的实现销售的新突破。徐工电商公司的成立是认真落实王民董事长对于徐工转型升级、实现徐工珠峰登顶的重要举措,也是徐工集团积极响应国家“互联网+”行动计划、准确把握互联网经济发展机遇做出的重要战略决策,徐工电商公司将会与海外传统渠道形成互补,为全球客户提供多品类、成套化、系列化机电类产品贸易、租赁、拍卖、备件、二手车等各类电子商务支持和服务,进一步发展成为全球知名的第三方机电产品跨境电商交易和外贸综合服务平台。【打印】 【关闭】

作为徐工海外战略的重要市场,近年来,徐工产品已得到南美及加勒比地区得到充分认可。未来,徐工将持续从用户需求出发,秉承技术领先用不毁的金标准,不断提升产品适应性和可靠性。以品质赢得全球信赖。

莫德罗集团是全球最大型的啤酒集团之一,始建于1925年,在墨西哥有八家酒厂。科罗娜是其主力产品,以其独特的口味成为世界上销量第一的墨西哥啤酒,并且每一瓶科罗娜啤酒都是在墨西哥境内酿成。面对日益加剧的市场需求,莫德罗开始了第九个生产基地的建设,该基地也将成为最大的生产基地。

这些惊人的成果还来源于徐工工程师们的变态级测试标准,超过20000次的起重作业可靠性试验,10000公里以上越野行驶测试、80摄氏度高温沙漠耐久性测试 等等,每一个关键技术的突破都充满了曲折和坎坷,都是研发人员耐心、毅力和智慧的结晶。

5台起重机包含RT25和RT70U两种吨位车型,经过一段时间的使用,客户给予了高度的评价:徐工越野轮胎起重机给我省了很大的心,这么长的施工周期中,还没有发生过任何故障,徐工的品质我绝对信赖。而且这两款车性能很强,船体很高,我的车大多都是在全伸臂工况下施工,很轻松的就完成吊装,整体施工下来能感觉到徐工的产品很省油。接下来因为工程需要,我准备购买徐工更大吨位的越野轮胎起重机,徐工的工程师们也帮我细致分析了工程情况,给了我很多好的建议,我很感谢他们,非常愿意跟他们继续合作。

RT55U是徐工针对北美专门研发的专用机型。凭借70余年的臂架类起重机经验的传承与积累,RT55U采用单板式臂头、紧凑式臂尾的新型臂架设计技术,搭接长度增加30%,起重性能提升15%,所以才能在墨西哥的啤酒厂有如此强劲的表现。而四种转向模式、两种驱动方式,让RT55U工作效率更高,从而为客户节约施工时间,创造出更大的价值。在客户手中能有超高的可靠性,是因为徐工在设计之初就进行全寿命周期的虚拟仿真测试,再通过多方式、多工况的实车系统测试,充分保证了产品品质。

未来,徐工越野轮胎起重机将继续立足全球市场,继续推动中国制造不断前行,让世界爱上中国造。

另外,节能液压系统,保证动力的同时油耗降低约15%。徐工更是不断提高产品的人性化设计,通过研究客户的使用习惯,在细节上持续改进,为的就是让客户在使用徐工产品时更舒适、更舒心。

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看徐工集团世界梦想日益照进现实

船舶维修一直是这个港口的重要业务,每天的工作量都很大,不仅工作人员繁忙,机器同样不停运转。由于面朝大海,这里的极端天气频发,工作环境极其恶劣,更是给船舶维修工作增加难度。工程方在采购徐工越野轮胎起重机之初,就提出明确需求,设备必须要能够满足连续作业无故障的要求,否则将严重影响船舶维修工期带来的连锁损失。

在生产基地,徐工RT55U的使用频率最高,项目总经理Arturo说:“全伸臂38.2m工况下,RT55U能够吊起8.5t的重物,这在所有设备中是最强的,其他设备干不了的活RT55U可以轻松解决,而我们这边这种大吊重量、大范围的吊装很多,所以RT55U在这边发挥了重大作用。”

徐工进军越野轮胎起重机的战略起源于2007年。其研发初衷不仅是为了完善徐工的起重机械产品线,铺路中国市场,更想要以此作为攻坚利器,撬开欧美、中东、南美等越野轮胎起重机使用地区的国际市场。但是,面对海外市场极其严苛的技术门槛和全球不同国家及地区用户的不同需求,谈何容易?

RT25、 RT70U传承徐工70年臂架设计经验,伸臂采用单板式臂头设计,使得臂架搭接长度增加30%,中长臂性能提升10%。配有蟹行、小转弯、前桥独立、后桥独立四种转向模式,保证更好的场地试用性。带有差速锁的全轮驱动系统,适用各种恶劣路面。徐工专有的行车自动安全保护系统,对各种异常信息进行分类分级管理,自动实现报警提示、限档限速、自动制动三重保护功能,大幅提升车辆行驶的主动安全性。

担当此次建设的主力,就是徐工RT55U越野轮胎吊。之所以能成为主力,是因为徐工RT55U凭借出色的表现,赢得了客户的高度评价。

RT55E越野轮胎起重机再掀欧洲中国热

在世界最大的内海-加勒比悠长的海岸线上,5台来自中国品牌的越野轮胎起重机正繁忙应对该地区最大的船舶维修港。据港口工作人员介绍,5台徐工起重机自交付以来,每天在该港口连续吊装作业超过10小时,可靠的性能和作业效率得到用户的高度认可!

“到达施工工地的一年半时间,每天工作八小时,设备连轴转,但是故障率很低,仅有的几次故障问题,在我们当地的服务人员也很快到达,仅十几分钟就搞定,这让我们对产品质量非常认可。所以在第一台车用了半年之后,我就毫不犹豫的定了第二台。我现在已经跟徐工的代理商谈好,2018年我又订购了三台徐工越野轮胎吊。多几台徐工的设备在这,工期就能够保证,我才放心。” Arturo说。

回首徐工1992年第一次在慕尼黑宝马展上的寒酸亮相,如今已过去24年。在这段漫长又艰辛的岁月里,徐工产品从默默无闻到远销全球,从 粗制滥造到高端智能,一次又一次地刷新着中国制造的标签。

操机手对两款车也是赞不绝口:这两款车操作起来非常舒适,虽然工作时长很长,但坐在上面操作还是比较轻松的。而且操作很容易上手,界面功能很清晰,徐工工程师前期耐心指导过后,我们很快就能独立操作。相对于其他品牌的越野轮胎起重机,我们更喜欢徐工的,我们也在建议老板继续选择徐工产品。

为此,徐工决定全球化研发战略,精心挑选了德国的科研外援,以最高等级的欧洲标准正向研发模块化的全球机型系列。徐工数百位研发人员经过长达三年对国际同类产品的研究,足迹踏遍了美国、加拿大、澳大利亚、俄罗斯、德国、法国、波兰、比利时、土耳其、印度、巴西、以及中东和北非大部分国家和地区,将各国用户的不同需求全面又深度地融合到产品研发设计中,全过程与德国资深研究机构展开合作。

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