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已发展成为全球最大的再制造企业新匍京娱乐场手机版,再制造技术的好处显而易见

2020/02/29 20:32

【机械网】讯  在世界各地,卡特彼勒正通过先进的流程和产品创新推动积极、可持续的变革。作为再制造行业的全球领先者,Cat 再制造公司正在尽力寻求新方式来减少、重复利用、回收利用和再利用那些以前直接进入垃圾填埋场的物料。  Cat 再制造公司是再制造技术和流程的领导者,负责将报废的产品(称为“旧件”)恢复至最初的原样,然后以远低于新零件的价格为客户提供与新零件一样的质量,从而帮助客户降低拥有和运营成本。通过这个再制造流程,卡特彼勒可以减少浪费,降低温室气体排放,并最大限度地减少原材料的需求。  一旦退回的旧件运抵再制造工厂,它就会被拆卸成最小的零件,失去其??原有身份。每个元件都要经过清洗流程,并遵照严格的工程规范进行检查,以确定它是否可以进行有效翻修。然后,符合要求的磨损部件将通过先进的翻修技术(与新 Cat 机器中所用相同的严格工程流程)转换成生产备用材料。  这些世界级的翻修技术使得 Cat 再制造公司能够将不可用的旧零件恢复至最新的性能规格,这是卡特彼勒与其他竞争对手在再制造方面的主要区别。  Cat 再制造有利于卡特彼勒开发新解决方案、促进业务增长和帮助创造一个更具可持续性的世界。  再制造的优势  翻修  “翻修”是指应用各种技术将磨损和损坏的部件恢复至和新产品一样的性能。我们的翻修专业技术极大地降低了营运成本,并减少了新零件和原材料的使用。通过翻新,我们利用了成功达到使用寿命末期的部件,并将其恢复至与新品一样的性能。这些再制造产品为客户提供了另一次完整使用寿命。  质量  Cat 再制造部件以更低的成本获得了等同于 Cat 新部件的质量和精确度。再制造的 Cat 零件遵守严格的质量标准,提供如同新零件般的性能,使用寿命长且可靠,保修期与 Cat 新零件相同。  旧件管理  再制造的模型是互换业务。对于再制造产品,我们向客户收取的价格远低于新产品,另外还收取押金。当他们退回使用过的部件(被称为“旧件”)时,我们会退还押金。卡特彼勒采用专有的旧件管理系统在全球范围内管理从经销商和卡特彼勒检验工厂退回的旧件,并确定要退还的旧件信贷金额。  再制造的优点  对客户有利  Cat 再制造的零部件提供与新零件同等的性能和可靠性,而成本仅为新零件的一小部分,同时还可以降低对环境的影响。而且买卖双方可以直接交易使客户能够更灵活地选择维修和大修时间。其结果是最大限度提高生产力和降低成本。  对企业有利  再制造计划基于交换系统,客户在该系统中退回用过的部件(旧件)来换取再制造的产品。再制造选项是我们为客户提供支持,并帮助降低拥有和运营成本的另一种方式。  对环境有利  卡特彼勒在再制造技术领域处于全球领先地位,每年回收利用了 1.2 亿磅的废铁。由于我们将报废零件恢复至完好如初的状态,因此减少了浪费,最大程度减少了生产新零件所需的原料。借助再制造技术,我们成为对可持续发展作出最大贡献的公司之一

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新型商业模式 卡特彼勒再制造的创新之路

2015/01/08 10:41中国国门时报

卡特彼勒开展再制造业务40多年来,在全球已建立了17座再制造工厂,并拥有完善的全球旧件回收系统和再制造产品销售系统,产品包括发动机、变速箱、驱动桥、液压零部件、电子控制单元等。每年回收处理200万个旧件,再制造回收处理8万吨材料,已发展成为全球最大的再制造企业。且看——卡特彼勒再制造的创新之路

卡特彼勒是全球最大的建筑机械、矿用设备机械、柴油及天然气发动机、工业燃气轮机和柴电混合动力机车的制造企业。2013年,在《财富》500强排名第181位,至2014年已连续13年被列入道·琼斯可持续指数,成为工业工程板块中可持续发展的领头羊、世界前20位最受尊敬的公司之一。

作为全球工程机械、矿业机械以及能源和动力系统的标杆企业,卡特彼勒十分注重可持续发展,并以全新的理念和表率,引领世界再制造的发展。卡特彼勒开展再制造业务40多年来,在全球已建立了17座再制造工厂,并拥有完善的全球旧件回收系统和再制造产品销售系统,产品包括发动机、变速箱、驱动桥、液压零部件、电子控制单元等。每年回收处理200万个旧件,再制造回收处理8万吨材料,已发展成为全球最大的再制造企业。

2005年底,卡特彼勒在上海临港注册成立全资子公司卡特彼勒再制造工业有限公司,把再制造这一全新的理念导入中国。目前,卡特彼勒再制造工业有限公司主要再制造连杆、水泵、油泵、缸盖和喷油器等发动机零部件。

再制造是一种新型商业模式

再制造在发达国家目前已发展得相当成熟,美国的再制造产业涉及航空器材、电子产品、医疗器械等多个领域。卡特彼勒于20世纪70年代以增加服务内容、提高用户满意度为目的开始尝试再制造。把再制造产业作为商业模式来经营是卡特彼勒长期探索总结出的经验。

卡特彼勒将再制造定位为一种商业模式,而不仅仅是产品本身。从这点上来说,再制造与维修和翻新有本质上的差别。就维修而言,首先,以排除故障、恢复或改善功能为主要目的,维修的质量直接受操作技师本身技能的影响;其次,维修是一对一的个性化处理方案,而再制造具有以标准流程大规模批量生产的特点,并发展成为一个全球化的产业链。此外,翻新主要是针对整机而言,一般原有的大型的结构件不进行更换,机器还是以原有的身份存在。再制造更多的是对零部件来说,而且零部件进入再制造流程,经过100%拆解,原先零部件的身份就完全不存在了。

多年来,卡特彼勒及其子公司不断扩大再制造业务,至今,已提供了超过6000多种产品的再制造服务。

再制造不产“二手货”

卡特彼勒是再制造技术和流程的领导者,通过再制造即将报废的产品恢复达到不低于原有新品的质量和性能,然后以低于新零件的价格为用户提供与新零件一样的质量,从而帮助用户降低拥有和运营成本。一旦旧件运抵再制造工厂,它就会被拆卸成最小的零件,失去其原有身份标识。每个元件经过清洗、检验,并遵照严格的工程规范进行检查,以确定它是否可以进行有效修复。符合要求的磨损部件通过先进的修复技术,按照新品相同的质量和性能检验合格后,方进行组装、喷漆和包装,使得再制造产品具备与新品相同的质量和性能,享有同样的售后保证。

“再制造不同于维修或翻新,它是制造,也就意味着需要规模化生产和标准化的操作流程。因此,每个再制造工厂都需要一定的生产规模,这就要求每个工厂有明确的定位,集中资源生产有限的产品,保证获得生产的规模效应。”卡特彼勒全球矿业及亚太区再制造总经理李征宇介绍说。

再制造是可持续发展之道

再制造的意义不仅仅是产品服务的增值,更多的是用户和社会利益的放大。用户购买卡特彼勒再制造产品的价格包括两个部分,即再制造产品的价格(通常比新品价格低40%至50%)及旧件押金。如果用户能够归还一个相同品类的旧件,则可获得旧件押金返还。这种“一对一交换”的商业模式,确保它拥有充分的原材料进行再制造。更重要的是,再制造对于环境、用户,乃至社会发展的益处极大。以对气缸盖重要零部件再制造为例,再制造与生产新品相比能够减少温室气体排放达61%,同时用水量能减少93%,能源消耗降低86%。(数据来源:2007年-美国密歇根州理工大学)。再制造从源头减少能源资源消耗和废弃物排放,提高了资源产出率,改变了“生产大量废弃”的传统增长方式和消费模式,推动发展方式结构调整,是探索生态环保的可行路径,卡特彼勒再制造的历史始终贯穿着向用户宣传绿色文化、绿色制造和再制造的理念。说到企业文化,卡特彼勒首席执行官道格拉斯·欧博赫曼表示:“让可持续进步成为卡特彼勒的长期承诺。如今,我们又将这一承诺提升到了更重要的战略高度,将‘可持续性’列入我们的行动价值,这样做,既是为了今天,更是着眼于未来。”

卡特彼勒清醒地认识到,针对再制造这样一个全新的产业,不论是用户还是政府,对再制造达到心理接受需要一个过程,需要认知和沟通。卡特彼勒再制造进入中国以来,坚持不懈地通过与用户和政府沟通,以再制造节能环保和循环经济的理念,全生命周期服务以及再制造产品对提高效率、降低成本、获取更多利润的意义,赢得用户和政府的信任与支持。卡特彼勒再制造工业有限公司获得了工信部再制造企业试点资格,并通过了国家质检总局“全国入境再利用检验检疫示范区”的再制造评估,成为全国唯一通过评估的再制造企业。

卡特彼勒凭借其40多年的再制造经验,走在了可持续发展道路的前沿,推动着中国循环经济的建设,以实际行动支持中国的可持续发展战略。

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  • 商业模式 卡特彼勒 再制造
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在一个很小的展台上,几款型号相同的机械部件并排而立,只不过彼此的新旧程度不同,最右边的可以明显发现磨损破裂的痕迹,而最左边的则是完好无损。其实,这是卡特彼勒在展示其神奇的“再制造”技术。

神奇的“再制造”技术

对于许多非业内人士,经常会误认为所谓的“再制造”技术只是给翻修加上了一个唬人的“噱头”,并没有什么大不了,但事实上,这两者之间有着天壤之别:“再制造”技术能够将一款接近报废的零部件重新打造成一款“全新”的部件。所谓“全新”是指,无论各项性能、技术指标、甚至是使用寿命,经过“再制造”的产品都与真正的新产品几乎没有任何差别,这是任何普通翻修都无法做到的。

“再制造”要经历一套非常复杂的流程,在最初的产品设计阶段就要考虑到将来回收的问题,对零部件进行一些特殊处理;在回收环节,首先部件在入厂检验之后会被拆解成最小的零件个体,接着进入多轮清洗环节,以洗去油漆、油污和腐蚀;清洗完之后零件会被再次检验,之后送至修复区按同类新件规范进行修复;最后,经检验完全合格的零部件被重新用于组装成一个再制造产品。和普通翻修不同的是,这个焕然一新的产品会生成一个和原来完全不同的产品标识号和产品序列号。

再制造技术的好处显而易见,让原有部件“重生”意味着大大节约了制造成本,使用卡特彼勒的“再制造”技术复原的新品可以比完全生产一款新产品节约70%的原料,60%的能源消耗和50%的制造成本,并且它几乎不产生固体废物,还能将大气污染物排放量降低80%以上。

早在30多年前,卡特彼勒就已经开始“再制造”技术的研发工作。10年前,随着环保理念在全球范围内的广泛普及,卡特彼勒重新审视了自身的“再制造”业务,并将其列为公司的核心业务,加大力度推广。

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